台澳车手跨合作的Zuver 卢启峯、刘威志

卢启峯、刘威志—平民车手的诞生

一般人而言,「车手」的身份是遥不可及的,甚至被认为是贵族的运动。然而这来自港澳的公司Zuver至今才成立5年,却已在澳门格兰披治大赛车、中国GT、台湾大赛车TSF和东南亚各大赛事中闯出名堂,而这是旗下两位平民出身的车手征战两地的结果,可见赛车运动不是金字塔顶端人仕的专利。

图/Zuver Tuning车队、天石车队  协力/ Zuver Tuning车队、天石车队
 
澳门代表—卢启峯
从维修师傅转成职业车手
 
在赛车界大家都叫他Billy Loo,原籍是香港人,18岁考到驾照后,在朋友的介绍下买了一台二手喜美K8代步,久而久之就爱上这种速度感,于是在2003年决定用喜美报名参加在珠海赛车场举办的HTCC香港房车锦标赛,当时的他已经从修车学徒升格为师傅,收入也比较稳定,并用积蓄来打造喜美比赛车。一开始去比赛的时候,Billy坦言成绩非常不理想,开着只有基本改装的喜美很难追上前面的车,且即使在2005年换DC5参加N2000房车组,不过却也因参赛经费不足,使得车子中途故障,从第一位起跑变成倒数第一,令他留下非常深刻的印象与挫折。

台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志
 
好在之后他的赛车路上遇到一位香港资深的前辈——吴海棠,是艺人钱嘉乐的「钱家班」班底,跟他分享很多赛车经验,也在他的提点下明白光靠1-2年的积蓄是不可能持续参赛,于是下定决心拜师学习维修GTR和VTEC技术,为自己升值去维修高阶的车。当时澳门的赛车维修店不多,Billy已在澳门设立专门服务车队的后勤维修店,有一次服务的香港车队在比赛中获得亚军后,使其开始有些名气,并很快取得稳定的客源。后来有澳门车队开始赞助他,让他赢得人生中第一个澳门Grand Prix的N2000香港组别的第一名、全场第四名,之后更取得澳门籍,可获得澳门政府和赞助商的出资,终于可以全心投入赛车世界。
 
台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志跑澳门东望洋赛道非常困难,Billy也是用了好几年的时间记录自己的跑法并加以改善,才好不容易站上颁奖台,近年已成为颁奖台的「常客」。
 
为求进步  
检讨每一次练习的缺点
 
得来不易的赞助,加上困难极高的东望洋赛道,Billy会不断的琢磨感觉,记录每年比赛中的跑法并找出某个弯跑不快的原因,慢慢的累积经验直到上颁奖台(东望洋赛道平常是街道,车手不可能去练习),冠亚季军都拿下了两届。为了训练解读赛道的能力,他喜欢挑战不熟悉的赛道,不断的看Data纠正自己的错误。10年来要如何享受竞争的赛车运动,Billy提到必须跟车手打心理战,在事前已作好不同的策略,分析附近车手的特性并计算自己突围的时机,能加快比赛中的反应。
 
台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志
台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志
闯出一些名堂后,受邀参赛是常有的事,像今年的泛珠三角超级赛车节和中国GT都被天石车队邀请参赛,也是Billy未来想转战GT赛事的目标。
 
台湾代表—刘威志
     香港Zuver来敲门成为转捩点
 
刘威志(以下简称「阿志」)算是起步阶段的车手,也跟Billy一样是维修出身,自从大鹏湾赛车场开幕以后,2013年用一台M3 E92去报名OP盃的街车组比赛,当时的他已经创立「天崎国际车业」服务改装族群和赛车,凭着自己的专业将M3 E92从街车打造成厂车再度参赛,创下1:49的最佳单圈纪录。

台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志
 
在这个行业打滚够久了,开始接触到台湾赛车前辈—陈军华和D2旗下车手黄晞展,两位前辈都很愿意教导当时作为晚辈的他,后来为了跑GT组,跟军华哥买下手中的Porsche 997 Cup,也开始跟颁奖台作伴,然而阿志并不像其他车手有足够的资金到场地练习,店里的Thrustmaster模拟器就是他的练习工具,再用同一台车去熟悉后驱车的跑法。
 
台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志
台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志
阿志跟军华哥买下Porsche 997 Cup,至今仍积极参加台湾赛事的GT组别,直到香港Zuver来台答应赞助他成为旗下车手后,到珠海比赛的次数才开始增加。
 
有一天香港Zuver改装品牌来台想拓展商机,透过中间人的介绍认识阿志,想藉由他来推广Zuver品牌,当下好友就说:“不如就赞助阿志跑比赛来推广吧!”,想推广赛车产品和活动的老闆,很爽快答应这桩好事,也开启阿志正式进军赛车领域的转捩点,成为Billy的伙伴。有一次跟陈军华搭档参加珠海的600km耐久赛,然而阿志没跑过珠海赛道,为了尽快记住路线,全凭Project Car2的模拟赛道掌握技巧,最终两人合力拿下A组第四名,所以说平民的赛车模拟器也可以是车手很棒的训练用具,前提是基本驾驶观念要正确。

台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志以前没有足够的预算经常到场地去练习,所以Thrustmaster模拟器成为他的训练伙伴,为了给自己第一次跑珠海赛道有极佳的表现,不知在游戏中跑了多少回。
 
台澳车手跨合作的Zuver  卢启峯、刘威志两人在机缘巧合下成为Zuver车队的合作伙伴,透过自己的努力闯出一片天,而家人朋友的背后支持也很重要。
 
对于新生代的车手梦,两位异口同声的认为有足够预算的话,还是请专业教练带领较好,比起盲目的摸索,教练在旁边能很快发现学生的缺点,并加以改进,进步的效率绝对比自己察觉来得快,所以说赛车其实是一门很科学的运动,用数据来分析所有的跑法,才能找到进步的依据。
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